ປະສິດທິພາບສູງລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລົດຍົນກັບຄືນທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ຜະລິດຕະພັນ: | ປະສິດທິພາບສູງລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລົດຍົນກັບຄືນທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
ລາຍການທີ.: | JBD-E016 |
ຂະໜາດ ແລະຮູບຮ່າງ: | ID≥Φ2.5 ມມ; ປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ. |
ວັດສະດຸ: | FKM/ECO;FKM/YARN/ECO |
ສີ: | ດຳ |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ໃຊ້ສໍາລັບລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລົດໃຫຍ່, ລົດຈັກ. ATV, ເຄື່ອງຈັກໃນສວນ, ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະອື່ນໆ |
ມາດຕະຖານ | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM ແລະອື່ນໆ |
ທ່າເຮືອຂົນສົ່ງ | Xiamen |
OEM/ODM | ຍອມຮັບ |
ຊຸດ | ຖົງ PE + Carton + Pallet |
ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ | T/T, L/C, Western Union |
ໂຮງງານ | ISO/IATF16949 ລົງທະບຽນ |
ທີມງານວິຊາການ | ປະສົບການ 30+ ປີ |
ຕົວຢ່າງເວລານໍາພາ | 7-15 ມື້ |
ເວລານໍາການຜະລິດ | 20-30 ມື້ |
OEM & ODM
ປະສິດທິພາບສູງລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລົດຍົນກັບຄືນທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ OEM & OEM ຕາມຮູບແຕ້ມຂອງລູກຄ້າ, ຕົວຢ່າງແລະຂໍ້ກໍາຫນົດອື່ນໆ, ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ແລະລົດຈັກແລະເຄື່ອງຈັກ ect, ທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ທໍ່ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມກົດດັນສູງ, EFI ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. Hose, Air Intake Hose ທັງຫມົດແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ.ທໍ່ທັງຫມົດທີ່ພວກເຮົາຜະລິດໄດ້ຖືກສົ່ງຢູ່ໃນຫ້ອງທົດລອງຂອງພວກເຮົາເພື່ອທົດສອບທີ່ຈໍາເປັນແລະຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຂອງ SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM ແລະອື່ນໆ,
ວັດສະດຸຕົ້ນຕໍແມ່ນ FKM/ECO;FKM/ECO/YARN/ECO;ACM/YARN/ACM;NBR/YARN/CSM;NBR/YARN/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR, NR, ECO, ECO/CSM.ແລະອື່ນໆ.
APPLICATION
ລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລົດຍົນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສົ່ງຄືນທໍ່ນໍ້າມັນທີ່ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ລະບົບການຊີ້ນໍາພະລັງງານ, ລະບົບເບກ, ລະບົບການເອົາອາກາດໃນລົດໃຫຍ່, ລົດຈັກ, ATV, ເຄື່ອງຈັກສວນ, ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະອື່ນໆ.