NBR Rubber Automotive Fuel Tank Filler Neck Hose ກັບ Clamps
| ຜະລິດຕະພັນ: | NBR Rubber Automotive Fuel Tank Filler Neck Hose ກັບ Clamps |
| ລາຍການທີ.: | JBD-E005 |
| ຂະໜາດ ແລະຮູບຮ່າງ: | ID≥Φ2.5 ມມ; ປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ. |
| ວັດສະດຸ: | NBR+PVC; NBR/YARN/NBR+PVC |
| ສີ: | ດຳ |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ໃຊ້ສໍາລັບລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເຄື່ອງຈັກ Automotvie |
| ມາດຕະຖານ | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM ແລະອື່ນໆ |
| ທ່າເຮືອຂົນສົ່ງ | Xiamen |
| OEM/ODM | ຍອມຮັບ |
| ຊຸດ | ຖົງ PE + Carton + Pallet |
| ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ | T/T, L/C, Western Union |
| ໂຮງງານ | ISO / IATF16949 ລົງທະບຽນ |
| ທີມງານວິຊາການ | ປະສົບການ 30+ ປີ |
| ຕົວຢ່າງເວລານໍາພາ | 7-15 ມື້ |
| ເວລານໍາການຜະລິດ | 20-30 ມື້ |
OEM & ODM
NBR ຢາງພາລາ Automotive ຖັງນໍ້າມັນ Filler Neck Hose ກັບ Clamps
ສາມາດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ OEM & OEM ຕາມຮູບແຕ້ມຂອງລູກຄ້າ, ຕົວຢ່າງແລະຂໍ້ກໍາຫນົດອື່ນໆ, ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ແລະລົດຈັກແລະເຄື່ອງຈັກ ect, ທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມດັນສູງທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ EFI, ທໍ່ລະບາຍອາກາດທັງຫມົດແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນ. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ.ທໍ່ທັງຫມົດທີ່ພວກເຮົາຜະລິດໄດ້ຖືກສົ່ງຢູ່ໃນຫ້ອງທົດລອງຂອງພວກເຮົາເພື່ອທົດສອບທີ່ຈໍາເປັນແລະຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຂອງ SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM ແລະອື່ນໆ,
ວັດສະດຸຕົ້ນຕໍແມ່ນ FKM/ECO;FKM/ECO/YARN/ECO;ACM/YARN/ACM;NBR/YARN/CSM;NBR/YARN/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR, NR, ECO, ECO/CSM.ແລະອື່ນໆ.
ສະເພາະ
| ວິທີການທົດສອບ ແລະຂໍ້ສະເພາະຂອງຢາງ | |||||
| ສານສະກັດຈາກ | ASTM FULE C, 300MM ຍາວ SPECIMENS ວິທີການ ປະຕິບັດຕາມ 6.5.8 | g/m2 | 7.75 MAX | ||
| PERMEATION | ASTM FULE C, ວິທີການ ສອດຄ່ອງກັບ 9.1~9.2 | g/m2/24H | 600 MAX | ||
| ລະເບີດ | HOSE ID < 9.53mm | MPA | 1.72 ນາທີ | ||
| HOSE ID 9.53mm～25.4mm | MPA | 1.20 ນາທີ | |||
| HOSE ID > 25.4mm | MPA | 0.55 ນາທີ | |||
| ສູນຍາກາດຍຸບ | ໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້ສູນຍາກາດຢ່າງໜ້ອຍ 15ວິ ແລະບໍ່ໃຫ້ເກີນ 60ວິ | % | 20 MAX | ||
| ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເຢັນ | -34℃×5H, ຫຼັງຈາກປັບອາກາດ ASTM D380 ແລະໃນຂະນະທີ່ຍັງຢູ່ໃນຫ້ອງເຢັນ, ຄາງກະໄຕຈະຖືກນໍາມາເຂົ້າກັນຢ່າງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ຈົນກວ່າຈະຢູ່ຫ່າງກັນ 25.4ມມ.B16. | ບໍ່ກະດູກຫັກ, ບໍ່ມີຮອຍແຕກ, NOCHEKS, ບໍ່ມີເວລາພັກຜ່ອນ | |||
| ການຕໍ່ຕ້ານໂອໂຊນ | SPECIMEN: 12.7MM × 100MM, ປະມານ 12.7MM DIAMETER MANDREL, 100MPA±5×40℃×70H | ບໍ່ມີຮອຍແຕກ | |||
| ການຍຶດຕິດ | ແຍກ A ກວ້າງ 25.4 ມມ | N | 27 ນທ | ||
| KINK ຕ້ານທານ | ຄວາມຍາວ 300 ມມ, 23 ℃× 2 ຊຕມ, ທໍ່ໂຄ້ງຕາມເສັ້ນໂຄ້ງຕາມທໍາມະຊາດ ແລະ ແຊກປາຍອື່ນໆເຂົ້າໄປໃນຮູທີ່ສອງຢ່າງລະມັດລະວັງຈົນກວ່າຈະອອກໄປອີກ 63 ມມ. | ຜ່ານ | |||
APPLICATION
NBR Rubber Automotive Fuel Tank Neck Hose with Clamps ນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ລະບົບການຊີ້ນໍາພະລັງງານ, ລະບົບເບກ, ລະບົບການຮັບອາກາດໃນລົດໃຫຍ່, ລົດຈັກ, ATV, ເຄື່ອງຈັກສວນ, ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະອື່ນໆ.ດ້ວຍ Clamps ທັງສອງດ້ານຂອງທໍ່ທີ່ສາມາດປະກອບໄດ້ງ່າຍ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພວກເຮົາ:
A: 30+ ປະສົບການທີມງານດ້ານວິຊາການມືອາຊີບທີ່ມີສູນ R&D ທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
B: ຄວາມອາດສາມາດທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ມີ 4 ໂຮງງານຜະລິດຖານ.
C: ຄຸນະພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ - ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດປະສົມປະສານທີ່ປະສົມປະສານຂະບວນການກັ່ນແລະຜະສົມຜະສານຢາງພາລາແລະການຜະລິດຜະລິດຕະພັນຢາງພາລາດ້ວຍເຕັກນິກວິຊາຊີບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຂາຍສົ່ງວັດຖຸດິບຢາງພາລາ.
D: ເວລາການຈັດສົ່ງ - 20-30 ມື້ສໍາລັບການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ.
ໂຄງສ້າງຂອງທໍ່
ຂະບວນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ
ຂະບວນການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ
ຜະລິດຕະພັນເກັບກໍາ
ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການຂົນສົ່ງ
