-
ກະປ໋ອງກາກບອນທີ່ເປີດໃຊ້ລົດຈັກລົດຍົນ
ດ້ວຍຄວາມສັບສົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ GDI turbocharged, ມີຄວາມສົນໃຈເພີ່ມຂຶ້ນໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະຫນາດກະປ໋ອງກາກບອນສໍາລັບການເກັບຮັກສາ hydrocarbon, ແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຍຸດທະສາດການຄວບຄຸມການລ້າງໄຮໂດຼລິກ.ຕົວຢ່າງ: ເວລາທີ່ຈະລ້າງອອກໃນໄລຍະຮອບວຽນຂັບ, ບ່ອນໃດທີ່ຈະລ້າງ (ທໍ່ລະບາຍອາກາດພາຍໃຕ້ສະພາບສູນຍາກາດ ຫຼື ກະແສລົມຂອງເຄື່ອງອັດໃນສະພາບທີ່ກຳລັງຖືກປັບປຸງ), ແລະ ເຫດການການຂັບຖ່າຍມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະການປ່ອຍອາຍພິດຂອງເຄື່ອງຈັກ. -
EPA & CARB Certificate Motorcycle Automotive Activated Carbon Canister
ກະປ໋ອງກາກບອນທີ່ເປີດໃຊ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເກັບກໍາການປ່ອຍອາຍພິດ hydrocarbon ຈາກຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative (EVAP).ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ hydrocarbons ທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຖືກຊໍາລະໂດຍການເປີດປ່ຽງກັບລະບົບການກິນແລະ reversing ການໄຫຼຜ່ານກະປ໋ອງກາກບອນເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກບໍລິໂພກອາຍພິດ hydrocarbon ດ້ວຍການເຜົາໃຫມ້.
